Réparation de rouille et de perforations à Québec

Bas de portes, ailes et passages de roues attaqués par le calcium. On ouvre, on regarde jusqu'où le métal est atteint, et on vous dit ce qui se répare.

581 300-7008
Arche de roue d'un véhicule rouge, rongée par la rouille jusqu'à la perforation
  • Estimation gratuite
  • Travaux garantis, sauf la rouille
  • Réparation courante en 3 à 4 jours
  • Véhicule de courtoisie sur demande

Bas de portes, arches d'ailes arrière, seuils, bordure du coffre. Après quelques hivers de calcium, c'est là que la rouille s'installe, et elle avance souvent plus loin sous la peinture qu'on le pense.

Comment on s'y prend

On ouvre, on regarde jusqu'où le métal est atteint, et on vous dit ce qui se répare. Une surface piquée se décape et se traite. Un panneau perforé se reconstruit ou se remplace.

On documente en ce moment un chantier de ce genre sur une Nissan Altima 2008.

Pourquoi la rouille n'est pas garantie

Nos travaux sont garantis, sauf les réparations de rouille. La rouille peut reprendre dans le métal voisin même après une réparation bien faite. On préfère vous le dire avant plutôt qu'après.

Ce qu'on ne fait pas

On ne fait pas de traitement antirouille préventif. On répare la rouille qui est déjà là.

Pour savoir à quel stade en est votre véhicule, lisez Rouille au bas de porte: comment savoir si c'est encore réparable, ou passez nous voir. L'estimation est gratuite, sur rendez-vous.

Questions fréquentes

La rouille dans le bas de porte, ça se répare?

Ça dépend jusqu'où le métal est atteint. Une surface piquée se décape et se traite. Un panneau perforé se reconstruit ou se remplace. Tant qu'on n'a pas ouvert, personne ne peut vous le dire à distance.

À lire avant de venir

Autres services

  • Doublure de benne pulvérisée Rhino Linings

    Applicateur Rhino Linings à Québec. Revêtement appliqué au pistolet dans la benne, contre les coups, les égratignures et le chargement qui glisse.

  • Réparation sur réclamation d'assurance

    Apportez votre numéro de réclamation et le nom de votre assureur. On monte le dossier, on fournit les photos et l'estimation demandées, et on gère les échanges avec lui.

  • Débosselage et redressement

    Ailes, portes et panneaux enfoncés. Avec ou sans peinture, selon l'atteinte de la surface.

  • Pare-pierre 3M

    Pellicule transparente sur le capot, les ailes et le pare-chocs avant, là où les roches frappent sur l'autoroute.

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